为什么电动车是未来？
特斯拉是纳斯达克100指数基金十大成份股中唯一的制造业。
纳斯达克十大公司改变了全人类的生活方式，促进了全人类的福祉，引领人类社会完成了第三次工业革命。
我们看看纳斯达克十大成份股，除了菜鸟特斯拉是电动车厂商，其余都是信息技术产业，包括硬技术的计算机芯片，软技术的计算机软件，以及让信息技术产业实现经济价值暴涨的互联网企业！
那么特斯拉为什么能进？
我们来看看中国的电动车厂商。国内三大新能源汽车，威来、理想汽车、小鹏，亏损越来越多，各有更高的市场价值，各有猛增。
国家对新能源汽车的补贴和政策支持层出不穷。为什么？
很多人不理解电动车的价值，总是拿一些电流故障来否定行业。不可否认的是，我也认为大部分电动车公司一文不值，但是这个行业价值很大，伟大的公司就会诞生。
我来分享一下为什么要大力推广电动车。
第一，能源安全
2019年，中国进口芯片3000多亿美元，进口石油2800亿美元，分别排名第一和第二。说实话，我们国家不需要进口芯片就能运作，但是没有石油，分分钟就停了。
我们真的缺油。随着经济的发展，对汽车的需求将继续增长。中国每年消耗的7亿吨以上的原油，大部分都用来在路上跑。
2019年，中国原油进口量达到5.1亿吨，当年中国原油产量达到1.91亿吨，对进口原油的依存度超过72%。
这就是为什么有能源安全和马六甲海峡的咽喉。进口几亿吨原油意味着什么？一是消耗大量外汇，二是你根本买不到市场上合适价格的商品。
中国的能源安全形势如此脆弱，以至于它甚至没有30天的原油储备。因此，为了可控和安全，有必要购买高价原油。
中国石油巨头四面出击，在中东非洲设立分子公司。今天伊拉克最大的外国石油公司叫中石油；尼日利亚最大的石油公司是中石化；安哥拉是中国最大的原油进口国之一.
发生重大冲突，航线受阻怎么办？
大家想一想。
因此，通过发展电动汽车和用电，可以在必要时实现煤炭发电、水力发电、光伏发电甚至核能发电，从而保障我国的核心利益。
第二，技术问题
汽车是一个大产业。中国约有3.4亿辆汽车，汽车产业链很长，可以解决巨大的就业和GDP问题。
但是经过这么多年的发展，中国的汽车工业就像中国足球一样，太糟糕了。
几十年过去了，我们的汽车工业一直在引进技术，以发动机为代表的核心部件是国外同行无法比拟的。
日前爆炸的华晨汽车，拥有中华、金杯、宋华三个自主品牌，以及华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。合资品牌急于赚钱，自主品牌亏本很多，最后忍不住倒了。具有讽刺意味的是，当他们宣布破产时，合资品牌继续赚钱。
这就是现状。中国汽车工业的利润大部分都是外国人赚的，国内汽车厂商研究了几十年，还是做不到。
电动车正在通过变道超车。这个领域大家都是新手。甚至特斯拉都是融合的结果。特斯拉承诺，到2021年，上海超级工厂的每一辆特斯拉都将在中国制造。
中国在电动汽车的核心部件上有世界级的领先企业，无论是电机、轴承还是电池。
有了这条产业链，中国汽车工业才有可能在世界市场上竞争。
因此，上海在进一步限制外国车辆牌照时，宣布将在2022年底前继续免费发放新能源汽车特别牌照。
国务院办公厅近日发布《新能源汽车产业发展规划（20212035年）》，指出从2021年起，新能源汽车在公共交通、租赁、物流、配送等公共领域的比重不会低于80%。
《规划》提出，到2025年，新能源汽车的销量将达到新车总销量的20%左右，到2035年，纯电动汽车将成为新车销售的主流，公共区域的车辆将全面电气化。
这是自上而下的决心。
相比美、日、德，我们真的很难超越燃油车，但作为电动车，我们有很大的机会。
第三，环保问题
汽车污染治理很麻烦，因为污染源分布在几亿个人之间，跑来跑去，难以监管，污染源太分散。
升级引擎？太难了，机械部分也有限制。
但是电动车呢？首先，污染源非常集中，为有效治理提供了可能。
锂离子电池也可以回收利用，而且毒性不高。与传统汽车使用的铅酸电池相比，污染降低了一个数量级以上。
当然，电池的生产和回收是有污染的，问题也不小。但是我们相信，只要是技术问题，就一定有好的解决办法，真的不好。我们国家的执行力大家都知道，到时候肯定有解决办法。
因为电池污染放弃电动车绝对是因为噎废食。
在目前的形势下，虽然特斯拉非常看好，但依靠强大的政策支持、快速追赶的技术和巨大的市场，中国的电动汽车产业已经成为世界第一梯队。不信，放眼全球，竞争对手有多少？
坚定不移地发展电动汽车是我国的最佳战略。