东风大岳起亚“突破之年”品牌溢价将增加 2021年业务地图将扩大
2020年，中国汽车行业经历了疫情洗礼和消费升级，两极分化日益严重。要在中国汽车市场立足，外观、内饰、性价比缺一不可。
韩国企业在中国的处境越来越艰难。无论是电子行业还是汽车行业，都面临着一个极其寒冷的状态。曾经受韩剧《带货》影响的三星手机也处于半弃中国市场的状态。在不利的时候，东风大岳起亚逆势航行，成功地带动了寒流迎暖流。
自我革新 全面突破2020
近日，东风大岳起亚宣布2020年业绩。数据显示，2020年东风大岳起亚销量将达到249，256辆。虽然销售额同比下降13.2%，但收入同比增长2.6%。这可能意味着东风大岳起亚已经创造了超过102.6%的营业额，只有86.8%的销量。
另一组数据显示，2020年，东风大岳起亚战略车型销量增长26374辆，同比增长17.9%，战略车型销量占比77%，同比增长20个百分点，带动平均单价同比增长2.1万元。9月份上市的品牌旗舰车型K5累计销量达到17535辆，企业保持高品质发展态势，标志着2020年“突破年”的圆满结束。
今年，虽然东风-大岳起亚销量下滑，但东风-大岳起亚通过改变形象、调整结构、推出爆款、管理渠道、努力保值、送金融服务、强化品质等一系列措施，实现了收入增长、市场份额增长、销售单价增长，最终为品牌带来了溢价。
东风大岳起亚有十几款在卖，但它知道没有一个品牌能卖十几款。因此，今年东风大岳起亚重点梳理调整产品结构，集中资源，重点打造K3、奥润、智润、凯Ku (K5)等明星车型。
所以结合目前的市场情况，我们可以看到，2020年，起亚的主打车型凯库在产品和营销之间不断权衡“少年感”和“重度”，在同级别的中级车型中首次提出“Z代”的概念，重点关注年轻时尚的90后。
另外，凯库售价16.18-20.58万元，但这个价格并不是传统意义上的官方指导价，——的“套餐价”中包含了购置税和5000元的商业保险补贴。通过这种创新的方式，不仅保证了东风大岳起亚的品牌溢价门槛，也满足了对价格及其敏感的年轻用户，重新调整了自己的品牌节奏。
自我突破 打造“技术”新标签
不仅如此，起亚还需要在中国运营新的品牌认知度，打造品牌的“技术强”标签。所以在2020年，“发现起亚”这个概念被反复搬上讨论的舞台，其中包括多边思维，起亚如何发现自己，消费者如何发现起亚，起亚如何发现消费者。
通过凯库上市前后的在线技术发布会、CVVD分析会、车机互联系统体验会、ADAS体验会、动态试驾等一系列活动，消费者可以体验到同级凯库K5独有的黑色技术，发现“科技起亚”。
ps://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13097761577/1000">韩国车企技术研发也有目共睹，其涡轮发动机多次入选“沃德十佳发动机”榜单，加上长久发展成熟的工业生产能力，使得同样价位的车型，不仅搭载着性能不错的发动机，配置也比较齐全。
凯酷提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T车型搭载了动力黑科技——全球独创的第四代CVVD技术，可“连续改变气门开启时间”。通俗来讲，该技术可以改变由于气门开关对固定凸轮的依赖，而导致气门开关时长恒定，即可以“自由”地控制气门打开持续时间长短。最终可将引擎性能提升4%、燃油经济性提升5%、减少12%废气排放量。
通过第三代i-GMP平台，凯酷实现了低重心和发动机罩点后移的设计，将沉重部件的位置优化，使得前后轴的重量分配更为均衡，实现在车身增长的情况下保证车辆的运动性能。
再有就是安全黑科技，凯酷拥有同级唯一L2+级智能驾驶辅助系统，功能项多出同级竞品40%，安全之外，兼顾舒适。这些让年轻人上瘾的黑科技，能够有效杜绝疲劳驾驶，降低事故发生率，无论长短途出行，安全更省心。
此外，还有智能黑科技。百度智能互联系统3.0的加持，让凯酷能够实现语音输入控制，拥有手机智能钥匙、车家互联的远程控制，非常方便，也更加贴合年轻人的用车习惯。
2020年，在强化设计的基础上，东风悦达起亚通过引入新产品、新技术和一系列的营销活动，让消费者不断发现“技术起亚”。
拼了不止一下 体系势能带来全新状态
2020年，变道超车的品牌不多，毕竟疫情面前，按照惯性保持既定赛道已属不易，但东风悦达起亚却还是拼了一下。
在疫情的开端的2-4月份，东风悦达起亚开启暖心礼遇，开始通过线上销售、全免费送车上门、免费专项检测、购车补贴、免息免贷等措施，以实际行动关爱客户，随后还推出一线抗疫人员专属优惠等福利与用户携手战疫。
值得注意的是，在此期间东风悦达起亚首推“爱新不断”计划，不仅帮贷款期间失去经济来源用户还款6个月，还能在用户购车一年内置换任意车型时按旧车开票价90%回购，以实际行动解除用户后顾之忧。
在车市开始回暖后，东风悦达起亚玩转营销新方式。冠名赞助“国民校花校草大赛”；聚焦Z世代，开展“K-Pose挑战赛”、“该你出色”代言人计划，出圈跨界，懂年轻人的格、入年轻人的局，树立起年轻时尚的品牌新人设。
同时，东风悦达起亚还参赛了CTCC，并取得“6年5冠”的统治级成绩，让“Turbo”成为品牌鲜明印记。此外，上线“一起来亚”微信小程序等创新营销玩法也层出不穷，为用户构建全新数字化用车体验。
不仅如此，在售后服务方面，东风悦达起亚再次荣获J.D. Power2020中国汽车售后服务满意度研究（CSI）主流车品牌第一名，以及中国汽车客户之声（VOC）合资品牌第一名。有温度的服务赢得了权威机构和消费者的双重认可。
此外，产品运营结构性调整取得明显成效，10万元以上战略车型销量比例提升至77%，不仅提升了平均单价和品牌力溢价能力，还不断提高经销商的盈利性。
自2020年4月起，东风悦达起亚“量价齐升”，销量实现连增并保持了稳健、可持续的增长势头。特别是新品上市后，销量和产品单价、市场占有率稳中有升。其中凯酷（K5）上市总销量达17,535台，成为销量增长的新引擎。
不可否认，变革调整的东风悦达起亚，汇聚体系势能，展现不断向上的全新状态，正不断冲刺重返主流赛道。
大展宏图 前瞻布局谋未来
当然，在全面变革的同时，东风悦达起亚更注重未来战略布局。2020年北京车展上，在起亚总部的“Plan S”中长期战略指引下，东风悦达起亚制定新十年的战略蓝图和愿景，确立了“一体三翼”行动计划，开启转型征程。
其中“一体”是指以明星车型为主体，实现公司品牌及市场升级，提高市场份额；而“三翼”是指以新能源为引领应对未来新事业、以海外出口战略推动融入全球化、以供应链优化打造差别化的成本竞争力。
同时，东风悦达起亚还将重点推行“TECH”战略，从Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid四个维度，打造产品新技术和高性能的形象，并以E-GMP专用电动化平台为起点，不断提升新能源汽车竞争力，提高新能源销量，确保新增长动力战略实现。
此外，在2021年开年伊始，起亚发布了全新的品牌logo，全新的品牌理念与标语“Movement that inspires”。
“改变我们公司的名称和LOGO不仅仅是一种美化”2020年4月上任的起亚汽车总裁及首席执行官宋虎聲（HoSung Song）说，“它代表着我们扩大视野，建立新兴业务，以满足并超越我们全球客户的多样化需求。”
现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰则表示：“2021年是东风悦达起亚新十年战略转换的关键年，是中长期战略第一阶段的决战年，东风悦达起亚将围绕品牌重塑、管理重塑、价值重塑三大举措‘重塑2021’，夯实东风悦达起亚可持续发展的基石。”
据了解，今年，秉持“客户第一”经营理念，起亚已发布全新Logo、全新品牌理念与标语；还将继续打造凯酷（K5）、智跑Ace、第四代嘉华等明星车型；开发APP强化客户体验等举措，实现品牌向高端化转型升级的同时，不断强化客户黏性。
如今，起亚不仅在品牌层面注入年轻DNA，还展现出摆脱以制造业为主的现有经营模式，通过富有创新的移动出行产品和服务不断拓展事业版图的决心。