长城汽车10月份销量达到13.6万辆 同比实现双增长
前几天，长城汽车公布了10月份的销售数据，再次创造了新的高度。数据显示，10月份，长城汽车新车销量达到135，559辆，同比增长18%，环比增长15%。在实现同比和环比翻番增长的同时，又一次创下月度销售新纪录。其中国内市场同比环比增长13%，海外市场同比增长148%，环比增长39%。今年1-10月，长城汽车累计销量达到816，249辆。
近年来，长城汽车经历了深刻的变革，其转型也进入了一个新的阶段。最近推出的新平台和新产品凸显了长城汽车积累的造车能力，不断完善的全球生产和销售布局也在同步发展，共同帮助冲刺年度销售目标。
10月，长城汽车四大品牌在9月继续大放异彩。
哈弗品牌10月份售出97950辆汽车，同比增长13%，环比增长24%。今年1-10月，哈弗品牌共售出542，931辆。其中，哈弗H6在两代产品的同步努力下，10月份再次突破5万辆，达到5.2734万辆，同比环比增长30%，累计SUV月度销量冠军至89个月。哈弗M6继续扮演高端家用SUV的角色，月销量为16657辆，同比增长10%，环比增长13%。
重新定义全新SUV品类的哈弗大狗，通过用户培育模式，开创了哈弗品牌市场新格局，仅36天就实现销量10058辆，可待后。2021款哈弗F7上市后，10月份销量达到13090辆，比上个月增长4%。11月份推出1.5万个无限品牌的超级置换政策后，哈弗F7的竞争力将进一步提升，销量有望再次上升。
长城皮卡10月份售出20404辆，同比增长28%。这是长城皮卡连续第六个月销量超过2万辆，市场份额继续保持在50%左右。皮卡市场上，长城枪、冯军7、冯军5在皮卡市场单车销量上位列前三。单看长城枪的车型，10月份销量11291辆，也实现了6个月销量过万。
作为豪华SUV在中国的代表，WEY品牌10月份售出9076辆。WEY品牌专注于智能科技和触手可及的奢华，至今已赢得38万用户的信任。是中国汽车品牌冲击高端市场的主导力量。随着坦克300等新产品的不断推出，WEY的品牌优势将进一步凸显。
欧拉品牌10月份共售出8011辆新车，同比激增352%，环比激增21%，轻松实现8次连续销量增长。欧拉黑猫化身“黑马”，月销量达到6269辆，同比增长287%，环比增长22%。虽然白猫上市才4个月，但已经卖出了3878辆。未来欧拉将进一步丰富产品布局，增加市场份额。其中欧拉的好猫定于11月24日上市销售。相信这款新一代智美潮润会给用户带来更多惊喜。
在国内市场销量上升的同时，长城汽车的全球化战略也在加速。10月，长城汽车海外销量达到10804辆，同比增长148%，环比增长39%。今年1月至10月，海外市场已售出52，261辆汽车。在海外市场，11月2日，长城汽车正式收购了泰国罗勇工厂的所有权。目前工厂已进入转型，未来将建成全球标准智能工厂，明年一季度正式投产。此外，虽然全球疫情控制进展缓慢，但长城汽车采取了不同的做法，与卡塔尔、约旦等市场的经销商签订了合同，以确保海外市场的持续发展。
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随着年底汽车销售旺季的到来，长城汽车有望在年底交付越来越辉煌的销售业绩。未来，长城汽车将继续加快全面变革，秉承“以客户为中心”的理念，在整个价值链生态系统中为用户提供更好的产品和服务，实现向“全球科技旅游公司”转型的目标。(文本/钟伟)