贾跃亭创办FF有新动作:成立新公司 FF91真的来了吗？
每一个记者：黄新旭每一个编辑：严建如
图片来源：视觉中国
法拉第未来(Faraday Future，FF)最近频繁搬家。
近日，FF在珠海成立了一家新公司，——法-法汽车(珠海)有限公司(以下简称法-法汽车)。新公司的业务范围主要是新能源汽车的销售和生产测试。有分析师认为，新公司的成立，标志着FF第一款车型FF 91的量产正在加速。
FF自2016年成立以来，量产可谓一波三折。早在2017年，FF就发布了FF 91。但由于FF实际控制人贾跃亭的个人债务危机，FF陷入财务困境，造车项目继续停工。
今年7月，贾跃亭宣布他在美国的个人破产重组程序终于完成，FF的量产计划似乎有了新的突破。最近FF官方微博一直在更新其预产车的视频，但目前还没有明确的量产信息。
经过反复的票跳，FF 91何时能量产成为业界关注的焦点。
成立新公司
据《开心报》报道，法法汽车于2020年12月14日正式成立，注册资本2.5亿美元，由FF香港控股有限公司100%持股。数据显示，法法汽车法人为贾，同时兼任生态汽车(浙江)有限公司监事，法法汽车公司监事为。
据悉，法国和法国汽车的经营范围包括新能源汽车销售和新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件的研发；新能源汽车电器配件销售；电动汽车充电基础设施运营等。
但是，法-法汽车并不是FF在中国成立的第一家新公司。早在2017年3月，中法汽车(中国)有限公司成立，注册资本5000万元人民币，法定代表人王志刚。公司经营范围包括汽车零售、汽车零部件、机械设备、五金交电、电子产品等。根据公司数据，公司最大股东为FF香港控股有限公司，持股比例为95%；第二大股东是乐视汽车科技(北京)有限公司，持股比例为5%。
值得注意的是，七新宝数据显示，法法汽车(中国)有限公司存在合同纠纷、执行人、运营异常等诸多企业风险。有分析师认为，法法汽车成立后，未来可能成为FF在中国的重点。
另一方面，法法汽车的成立被认为是FF今年获得美国两大金融机构提供的4500万美元(约合3亿元人民币)债务融资贷款后的新发展。据了解，这笔债务融资贷款将于今年10月获得，2021年10月到期。FF表示，这笔贷款将用于支持其旗舰电动车FF 91项目的最终生产和FF 81的下一步研发。
手工组装预量产车？
事实上，FF自2016年成立以来，资金问题一直是其量产中的一座大山。
今年10月，FF在接受了美国两大金融机构提供的债务融资贷款后，暂时度过了现金流危机。但是造一辆车要花很多钱，FF还在努力通过冲刺IPO等方式赚钱。“一旦一些遗留问题处理好，找到新的投资者，我相信FF不会在IPO中迎来太久。”FF认为，公司有潜力成为资本热情的目标。
根据FF官方公布的生产计划，FF 91将在成功完成一轮融资后约9个月开始量产。最近宣布的FF 81电动汽车，以及未来车型开发和下一代核心技术的准备工作也将尽快完成。
值得注意的是，FF官方微博最近比较活跃，展示了一批前期制作的汽车视频。这些视频包括框架进入车间、电池组安装、内装修安装、外装修安装等过程。值得一提的是，视频中FF生产车间自动化程度不高，很多工作都是工程师手工组装。这也引来网友的嘲讽：“全手工制作，电动车里的劳斯莱斯。”
FF最新视频微博12月9日发布。FF在微博中表示：“又一款量产车完成，将加入测试团队进行路试，推广FF 91量产计划。”
此外，FF最近与供应商合作频繁。12月14日，FF宣布与飞利浦知识产权与标准公司达成联合开发协议。未来FF车将使用基于飞利浦技术开发的汽车功能。此前，FF曾宣布与米伏和英伟达等供应商合作。尽管财政困难，FF一直在通过产品测试和人工智能系统升级来提高产品质量。
虽然FF频繁传递预计完成量产的信号，并且一直强调自己的技术和可靠的产品，称FF 91为“特斯拉黑仔”，但特斯拉今年已经售出11.2万辆，其他晚于FF成立的新势力造车企业已经实现量产。在这样的情况下，FF有哪些机会？
国家商业日报